現在市場上出租灑水車或者銷售灑水車基本都升級為國六排放標準，對于國六灑水車，不少人認為只是“升級排氣管”或者“給發動機戴個口罩”，其實不然。國三、國四、國五之間的排放升級通常被認為是量的變化，但是國五到國六之間的升級就可以理解為“質”的變化，為何這么說？那么我們一起來學習一下國六灑水車的相關知識吧！
國五灑水車的發動機和后處理系統之間的關系是獨立工作的，對于發動機工況、原排如何方面，后處理系統基本上是不進行干涉的。只有當氮氧化合物排放嚴重超標，后處理系統超負荷或者SCR系統發生故障的時候，后處理系統才會反饋信息給電腦對發動機限扭處理。
? ? ?而對于國六灑水車發動機來說，發動機的運行情況和后處理是緊密相關的，原排的狀態時刻被后處理系統監控，并隨時將檢測的數據反饋給電腦系統，電腦系統控制發動機根據后處理檢測的數據對噴油、進氣、排氣等方面控制和調整，確保發動機在任何工況下灑水車原排中的氮氧化合物、顆粒物等有害物質排放都符合規定標準。在此同時，OBD還會把送發動機以及后處理的運行工況發送給國家設立的大數據中心，以便于對灑水車發動機進行監控。
終上所述，在國五排放階段，灑水車發動機只根據設定的好程序進行工作，而發動機并不會根據排放尾氣質量如何做相應的調整。
而在國六階段，灑水車發動機和后處理系統時刻協同運作，發動機會根據后處理系統運行工況在收到后處理反饋的數據做出相應的調整，以保證進入后處理系統的原排符合標準。
在國六時代灑水車發動機的技術實現了質的變化，我們作為灑水車用戶也需要學習了解更多關于國六系統的知識，清楚國六發動機和后處理系統的基本原理，科學地使用和保養灑水車，從而降低我們在使用灑水車過程當中的故障率。
? ? ?對于國六排放灑水車，你了解了嗎？在租賃灑水車時候當然優先選擇國六的灑水車啦。租用灑水車